Дорснаб

Прицеп П-3,5

admin — Mon, 15 Feb 2010 15:35:43 +0000

Прицеп состоит из рамы, дышла с петлей, платформы, торсионов, подвески, колес, колесных защитных щитков (крыльев), опорных стоек, тормозной системы, приборов электрооборудования. В прицепе ПТСТ-2х3,5К имеются раскладные аппарели для заезда малой дорожной и строительной техники.

Рама сварная, состоит из четырех лонжеронов и шестнадцати поперечин. Имеются кронштейны крепления подвески. Платформа приварена к раме.

Дышло сварное с петлей крепится к раме с помощью пальцев и имеет возможность регулировки по высоте в зависимости от высоты тягово-сцепного устройства тягача.

Петля выполнена в соответствии с ГОСТ 2349-75 и рассчитана на сцепку с тягово-сцепным устройством тягача.

Для исключения самопроизвольного расцепления автопоезда предусмотрено страхующее приспособление.

Подвеска прицепа незавсимая с резино-жгутовым торсионом, на полуоси которого установлены ступицы колес автомобиля «УАЗ»

Прицеп оборудован шинами 225/75R16.

Крылья крепятся к платформе.

Электрооборудование - схема однопроводная, рассчитана на питание от электросети тягача напряжением 12В.

Платформа металическая, выполнена из стального листа толщиной 3мм. К раме платформа крепится с помощью сварки.

Габариты мм - 3603х1900х578

Ходовая часть. Две оси на резино-жгутовых торсионах, соединенных с рамой при помощи кронштейнов. На концах торсиона расположены ступицы для крепления колес.

Клеса. Дисковые одинарные сменные ГОСТ 10409-74.

Шины. Эксплуатационное давление в шинах, МПа (кг/кв.см) 0,25 (2,5)

Электрооборудование. Напряжение питания, В (12).

Световая сигнализация. Комбинированные фонари с указателями поворотов, стоп сигналом, подсветкой номерного знака. Коммуникация световых электроприборов, штепсельный разъем.

Рабочая тормозная система. Тормозной механизм барабанный, с внутренними колодками и с гидравлическими цилиндрами. Каждый тормоз имеет два гидравлических цилиндра, приводящих в действие тормозные колодки.

Пневмогидравлический привод. Состоит из последовательно соединенных пневматического гидравлического контуров.

Стояночная тормозная система. Механическая с ручным приводом от рычага, действует на колодки рабочего тормоза колес.

Грузоподъемность - 4 т.

Прицеп П-10, П-15, П-18

admin — Mon, 15 Feb 2010 15:31:05 +0000

Прицеп состоит из рамы, дышла с петлей, платформы, пневмоподвески, колес, колесных защитных щитков (крыльев), опорных стоек, тормозной системы, световых приборов электрооборудования. Рама сварная. Имеются кронштейны крепления подвески. Платформа приварена к раме. Дышло сварное с петлей крепится к раме с помощью пальцев и имеет возможность регулировки по высоте в зависимости от высоты тягово-сцепного устройства тягача. Петля выполнена в соответствии с ГОСТ 2349-75 и рассчитана на сцепку с тягово-сцепным устройством тягача.Для исключения самопроизвольного расцепления автопоезда предусмотрено страхующее приспособление.Подвеска прицепа независимая пневматическая. Крылья крепятся к платформе. На крыльях установлены резиновые брызговики. Электрооборудование - схема однопроводная, рассчитана на питание от электросети тягача напряжением 12В или 24В. Платформа металлическая, выполнена из стального листа толщиной 4мм. К раме платформа крепится с помощью сварки. Габариты мм, - 6200х2455х950

Ходовая часть. Две оси IORG на пневматической подвеске SAF.

Колеса. Дисковые двойные сменные ГОСТ 10409-74

Шины. Эксплуатационное давление в шинах, МПа (кг/кв.см) 0,25 (2,5), прицеп оборудован шинами 235\75R17,5.

Электрооборудование. Напряжение питания, В (12) или (24).

Рабочая тормозная система. Тормозной механизм барабанный, с внутренними колодками и с пневматическими цилиндрами. Каждая ось имеет два пневматических цилиндра, приводящих в действие тормозные колодки.

Стояночная тормозная система. Механическая с применением энергоаккумуляторов.

Тягач допускает буксирование прицепа, полная масса которого не должна превышать величины, указанной в руководстве по эксплуатации на автомобиль.

Высота сцепной петли ненагруженного шасси над уровнем пола при горизонтальном расположении рамы, мм 800-1000

Угол заезда - не более 20 градусов.

Прицеп П-1,5

admin — Mon, 15 Feb 2010 15:17:40 +0000

Рама сварная, состоит из стальных труб и гнутых поперечин. Имеются кронштейны крепления подвески. Платформа приварена к раме.

Дышло сварное из стальной трубы с петлей крепится к платформе с помощью сварки, не регулируемое по высоте, но съемное. Возможно изготовление регулируемой петли.

Петля выполнена в соответствии с ГОСТ 2349-75 и рассчитана на сцепку с тягово-сцепным устройством тягача.

Подвеска прицепа независимая с резино-жгутовым торсионом, на полуоси которого установлены ступицы колес автомобиля «Бычок»

Прицеп оборудован шинами 225/75R16.

Крылья крепятся к платформе. На крыльях установлены резиновые брызговики.

Электрооборудование - схема однопроводная, рассчитана на питание от электросети тягача напряжением 12В.

Платформа ПТСТ 1х1,5К - к раме платформа крепится с помощью сварки.

Ходовая часть. Одна ось на резино-жгутовом торсионе, соединенном с рамой при помощи кронштейнов. На концах торсиона расположены ступицы для крепления колес.

Колеса. Дисковые одинарные сменные ГОСТ 10409-74.

Шины. Эксплуатационное давление в шинах, МПа (кг/кв.см) 0,25 (2,5)

Электрооборудование. Напряжение питания, В (12).

Габариты платформы-2800х1000х990 мм

Грузоподъемность - 1,5т.

Катки асфальтовые тандемные

admin — Tue, 15 Dec 2009 15:00:23 +0000

Катки асфальтовые тандемные RV-7DD RV-9DD RV-11DD вибрационные двухосные двухвальцовые.

Предназначены для уплотнения оснований из различных строительных материалов, покрытий из асфальтобитумных и минеральных смесей, а также финишного уплотнения дорожного полотна;

Отличительной чертой нового ряда является обеспечение контроля за рабочей поверхностью вальца с места оператора, и, как следствие, повышение качества дорожного покрытия.

Катки асфальтовые комбинированные RV-3DS RV-7DS RV-9DS RV-11DS вибрационные двухвальцовые.

*Технические характеристики*	*RV-*3DS	*RV-7DS RV-7DD*	*RV-9DS RV-9DD*	*RV-11DS RV-11DD*
Производительность: асфальт (м²/ч) грунт (м³/ч)	900	1280-3850 1360-4080	1280-3850 1360-4080	1280-3850 1360-4080
Производительность: асфальт (м²/ч) грунт (м³/ч)	200	232-394 257-410	265-428 282-451	286-371 305-394
Масса эксплуатационная, т	3,0	7,5	9	11
Скорость рабочая, не менее, км/ч	8,4	6	6	6
Диаметр вальцев, мм	800	1200	1200	1200
Число пневмоколес, шт.	4	4 -	4 -	4 -
Ширина уплотняемой полосы, мм	1300	1700	1700	1700
Частота колебаний вибратора, Гц	64	40/55	40/55	40/55
Амплитуда колебаний вибровальца, мм	0,48	0,8/0,4	0,8/0,4	0,8/0,4
Вынуждающая сила, кН	32	77/57	88,5/65	100/79
Литейное давление, кН/м	13,5	22,1	26,5	32,4
Трансмиссия	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная
Количество приводных вальцев, шт.	2	2	2	2
Количество вибрационных вальцев, шт.	1	1 2	1 2	1 2
Радиус поворота по наружному следу, мм	4500	8000	8000	8000
Преодолеваемый уклон, не менее, %	40	35	35	35
Угол поперечной устойчивости, град	15	15	15	15
Размеры
Длина, мм	2950	5300 4900	5300 4900	5300 4900
Ширина, мм	1400	1800	1800	1800
Высота в рабочем состоянии, мм	2900	2800	2800	2800
Двигатель/мощность, кВт/расход топлива на один час работы двигателя, л	Kubota D 1703 25.7/7.28	Kubota V3800-DI-T 70,6/13	Kubota V3800-DI-T 70,6/13	Kubota V3800-DI-T 70,6/13
Тип двигателя	4-тактный с жидкост. охлажден.	4-тактный с жидкостным охлаждением	4-тактный с жидкостным охлаждением	4-тактный с жидкостным охлаждением

Катки грунтовые вибрационные

admin — Tue, 15 Dec 2009 13:58:26 +0000

Катки грунтовые вибрационные RV-13DT RV-15DT RV-17DT RV-19DT RV-21DT

Область применения для катков массой 13 т, 15 т: послойное уплотнение предварительно спланированных насыпных грунтов из различных строительных материалов.

Основной вид выполняемых работ для катков массой 17 т, 19 т, 21 т: послойное уплотнение предварительно спланированных насыпных грунтов из различных строительных материалов, в том числе для уплотнения дробленых скальных пород.

*Технические характеристики*	*RV-13*DT	*RV-15DT*	*RV-17DT*	*RV-19DT*	*RV-21DT*
Производительность: грунт (м³/ч)	405-576	435-616	483-678	491-684	501-704
Масса эксплуатационная, т	13	15	17	19	21
Скорость рабочая, не менее, км/ч	6	6	6	6	6
Диаметр вальцев, мм	1600	1600	1600	1600	1600
Ширина уплотняемой полосы, мм	2200	2200	2200	2200	2200
Частота колебаний вибратора, Гц	28/35	28/35	28/35	25/30	25/30
Амплитуда колебаний вибровальца, мм	1,9/0,9	1,9/0,9	1,9/0,9	2,2/1,0	2,2/1,0
Вынуждающая сила, кН	255/180	280/195	350/240	355/250	420/280
Литейное давление, кН/м	38,4	47,5	56,6	65,7	74,8
Трансмиссия	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная
Количество приводных вальцев, шт.	2	2	2	2	2
Количество вибрационных вальцев, шт.	1	1	1	1	1
Радиус поворота по наружному следу,мм	7000	7000	7000	7000	7000
Преодолеваемый уклон, не менее, %	45	45	45	45	45
Угол поперечной устойчивости, град	15	15	15	15	15
Размеры
Длина, мм	6350	6350	6350	6350	6350
Ширина, мм	2350	2350	2350	2350	2350
Высота в рабочем состоянии, мм	3000	3000	3000	3000	3000
Двигатель/мощность, кВт/расход топлива на один час работы двигателя, л	Deutz BF06M2012C 129,5/30	Deutz BF06M2012C 129,5/30	Deutz BF06M2012C 155/40	Deutz BF06M2012C 155/40	Deutz BF06M2012C 155/40
Тип двигателя	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением

Катки асфальтовые гладковальцовые

admin — Tue, 15 Dec 2009 13:49:23 +0000

Катки асфальтовые гладковальцовые RV-1,5DD RV-1,7DD RV-2,0DD RV-2,2DD RV-2,4DD

Новая гамма уплотняющей техники разработана на основе нового модульного ряда разработанных составляющих и позволит создавать катки различных модификаций при этом гибко использовать производственно-технологический процесс и мощности для достижения максимального экономического эффекта:

- сведение к минимуму по времени интервала «заказ - ввод в эксплуатацию» за счет снижения затрат и продолжительности производственных циклов;

- снижение номенклатуры ДСЕ;

- повышение производительности машин и качественных характеристик ряда на основе новых конструктивных решений;

- современный дизайн и обеспечение комфортных условий работы оператора;

- высокая степень ремонтопригодности за счет унификации узлов и деталей.

*Технические характеристики*	*RV-1,5DD*	*RV-1,7DD*	*RV-2,0DD*	*RV-2,2DD*	*RV-2,4DD*
Производительность: асфальт (м²/ч) грунт (м³/ч)	935-870	935-870	1100-1800	1100-1800	1320-2160
Производительность: асфальт (м²/ч) грунт (м³/ч)	80-101	82-104	106-134	108-137	129-163
Масса эксплуатационная, т	1,5	1,7	2,0	2,2	2,4
Скорость рабочая, не менее, км/ч	11	11	9	9	9
Диаметр вальцев, мм	680	680	680	680	680
Ширина уплотняемой полосы, мм	850	850	1000	1000	1200
Частота колебаний вибратора, Гц	55	55	55	55	55
Амплитуда колебаний вибровальца, мм	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3
Вынуждающая сила, кН	12	12	20	20	25
Литейное давление, кН/м	8,8	10	10	11	10
Трансмиссия	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная	гидрообъемная
Количество приводных вальцев, шт.	2	2	2	2	2
Количество вибрационных вальцев, шт.	1 (2)	1 (2)	1 (2)	1 (2)	1 (2)
Радиус поворота по наружному следу,мм	3400	3400	3500	3500	3600
Преодолеваемый уклон, не менее, %	35	35	35	35	35
Угол поперечной устойчивости, град	15	15	15	15	15
Размеры
Длина, мм	2400	2400	2400	2400	2400
Ширина, мм	1050	1050	1200	1200	1320
Высота в рабочем состоянии, мм	2560	2560	2560	2560	2560
Двигатель/мощность, кВт/расход топлива на один час работы двигателя, л	Kubota D 722 14/3	Kubota D 722 14/3	Kubota D 722 14/3	Kubota D 722 14/3	Kubota D 722 14/3
Тип двигателя	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением	4-тактный дизельный с водяным охлаждением

Снегоуборочное оборудование

admin — Mon, 07 Dec 2009 04:41:59 +0000

При заказе снегоочистителя и пескоразбрасывателя - скидка 10%.
телефон: (4855) 22-87-83
телефон/факс: 22-95-15, 25-08-68
мобильный: 8-910-977-75-25, 8-910-977-95-45, 8-901-485-48-68

E-mail: Lebedevdorsnab@yandex.ru
ICQ: 364890778

ЗАПЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

admin — Thu, 26 Nov 2009 09:48:40 +0000

В данном разделе представлены запчасти для дорожно-строительной техники, немецких катков К-12, Т-12, А-12, А-8, асфальтоукладчиков S-750, S-850. А также комплектующие для навесного оборудования на МТЗ.

ТРАКТОРЫ МТЗ

admin — Thu, 26 Nov 2009 09:21:36 +0000

Безусловными лидерами продаж тракторов отечественного производства являются тракторы Беларус (МТЗ). Производство этих тракторов было основано в 1979 г. на Минском тракторном заводе. На сегодняшний день самыми популярными моделями среди тракторов Беларус являются МТЗ 82.1, МТЗ 82П, МТЗ 1221. Благодаря своим техническим характеристикам тракторы Беларус (МТЗ) отлично приспособлены для работы в российских климатических условиях. Широкий спектр навесного оборудования и тракторных прицепов позволяет использовать тракторы Беларус (МТЗ) как для сельскохозяйственных, так и для дорожно-строительных работ.

Экскаватор Э-11

admin — Mon, 23 Nov 2009 14:20:14 +0000

Основные характеристики

Базовый трактор	МТЗ-82П, МТЗ-920
Эксплуатационная мощность двигателя, л.с.	81
Максимальная транспортная скорость, км/ч	25
Рабочая скорость км/ч не более	4
Дорожный просвет, мм	320
Колея, мм передних колес / задних колес	1600_-40 / 1800_-40
Давление воздуха в шинах Мпа (кгс/см2) передних колес / задних колес	0,18_-0,01(1,8) / 0,15_-0,01(1,5)
Вид заднего навесного оборудования	Обратная лопата
Номинальная вместимость ковша	0,25 или 0,1 м3
Глубина копания, мм	4350
Максимальный радиус копания экскаватора на уровне стоянки	5650
Максимальная высота погрузки экскаватора, мм	3900
Номинальная грузоподъемность экскаватора, кг	500
Максимальное усилие резания экскаватора, кг	3500
Масса навесного экскаваторного оборудования, кг	1700
Угол поперечной статической устойчивости, град.	30
Угол продольного статической устойчивости, град.	14
Преодолеваемый уклон, град.	16

Технические характеристики погрузочного и бульдозерного оборудования.

Вид переднего навесного оборудования	Бульдозер - погрузчик
Номинальная грузоподъемность погрузчика, кг	900
Вырывное усилие погрузчика, кгс	1200
Опрокидывающая нагрузка погрузчика, кг	1500
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм	3300
Глубина копания отвала погрузчика, мм	100
Ширина отвала погрузчика, мм	2000
Высота отвала погрузчика, мм	680
Объем призмы волочения отвала погрузчика, м³	1,2
Габаритные размеры с навесным оборудованием, мм
длина	6300
ширина	2400
высота	4050

Технические характеристики сменного погрузочного инструмента.

	Отвал 2,0 м	Ковш 0,55 м³	Ковш 0,8 м³	Ковш челюстной 0,55 м³	Ковш челюстной 0,8 м³	Отвал снежный 2,4 м	Вилы грузовые 900 кг	Бревно- захват	Вилы с/х
Объем ковша, м³	-	0,55	0,8	0,55	0,8	-	-	-	-
Масса, кг	180	245	270	420	400	190	100	185	190
Ширина рабочей кромки; м	2,0	2,0	2,1	2,0	2,0	2,4	-	-	-
Высота разгрузки, мм	-	2650		3270		-	2400
Габаритная рабочая высота с максимально поднятым оборудованием, мм	-	3900	4050	3900	4050	-	3900
Глубина копания ковша, мм	-	230				100	-	-	-
Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град.	-	45				-	-	-	-
Максимальный угол копания ковша, град.	-	43				-	-	-	-
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град.	-	60				-	-	-	-
Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град.	-	35				-	-	-	-

*Ковш 0,8 м³ и Ковш челюстной 0,8 м³ предназначены для работы только с легкими сыпучими грузами (во избежание перегрузки погрузочного оборудования по грузоподъемности). При нарушении условий эксплуатации сменного навесного инструмента оборудование снимается с гарантийного обслуживания.

Технические характеристики сменного экскаваторного инструмента.

	Ковш основной	Ковш узкий	Ковш бордюрный	Ковш грейферный 0,42 м³	Ковш грейферный 0,27 м³
Объём ковша, м³	0,22	0,12	0,10	0,42	0,27
Ширина ковша, м	0,62	0,42	0,32	0,9	0,6
Марка гидромолота	-	-	-	-	-
Масса, кг	140	120	105	335	285